Замена сцепления Вольво

Автомобили Volvo – респектабельные безопасные транспортные средства, качество которых не вызывает нареканий ни у экспертов, ни у пользователей. Производитель неутомим в плане совершенствования всех компонентов и агрегатов, доводя системы и механизмы до совершенства. Например, добротные механические коробки передач Вольво настолько надежны, что даже в столице не во всех сервисах выполняют разборку и ремонт МКПП. Пользуясь случаем, спешим сообщить нашим постоянным и потенциальным клиентам: квалифицированные специалисты техцентра Volvo TOWOX в Москве выполняют техническое обслуживание и профессиональный ремонт автомобилей Вольво любого уровня сложности.

Также механики напоминают, что есть в автомобиле Вольво, как и в машинах любой иной марки места, куда водителю самостоятельно внедряться нежелательно. Это правило вполне применимо к такому стратегически важному механизму, как сцепление. Основное предназначение устройства – передача крутящего момента и гашения крутильных колебаний, на практике сцепление используется для плавного старта, переключения шестерен (скоростей) в коробке, притормаживания и остановки. Производитель настойчиво рекомендует: замена сцепления Вольво должна производиться исключительно в сервисном центре квалифицированными специалистами.

Автомобилисты нового поколения привыкли к автоматизированным или роботизированным коробкам передач, которыми оснащены современные модели Volvo, хотя остается еще много водителей, привыкшим к механике. Водители с большим стажем научились определять нарушения в работе авто по причине неполадок или износа механизма сцепления:

• Сцепление «ведет» (не выключается). Отследить неисправность можно по таким признакам, как увеличенный свободный ход педали и характерный хрустящий звук, который издают шестеренки при трении. Причиной может быть деформация выжимных рычагов, разрушение выжимного подшипника, замасливание ведомых и нажимных дисков.
• Пробуксовка. Как правило, досадная неполадка проявляется на высших передачах, когда во время езды обороты двигателя растут, а скорость не увеличиваются. Во время пробуксовки водитель и пассажиры смогут услышать специфический запах гари, который возникает при интенсивном трении и обгорании фрикционных накладок. В этом случае не стоит откладывать визит в сервисный центр, где механики отрегулируют свободный ход педали, иначе замена сцепления Volvo неотвратима.
• Вибрация и рывки при включении сцепления могут свидетельствовать о разрушении выжимного подшипника, фрикционных накладок и шайб, демпферных пружин или заедании ведомого диска. Специалисты нашего техцентра Volvo TOWOX смогут точно определить и устранить поломку за максимально короткий промежуток времени.

Профессиональная замена сцепления Вольво производится по результату тщательной диагностики, требует знаний и навыков. Примечательно, что производитель не устанавливает регламент замены. Во многом продолжительность срока эксплуатации узла обусловлена индивидуальным стилем вождения и особенностью ухода за личным авто. Мнения о том, как часто следует менять сцепление, расходятся, диапазон достаточно широк: 80 – 150 тысяч км пробега.